蒸汽透平的排汽温度越低，越有利于透平的运转。（)

A.机组负荷增加，蒸汽流量增大，排汽压力增加，各级压差增大，使叶片和叶轮两侧压差增大，轴向力增加

B.透平蒸汽参数(压力、温度)降低，级反动度增加，也会导致轴向力增加

C.级间汽封或气封损坏、漏汽或气量增加会导致轴向推力

D.压缩机的级间分离器工作失常，气体带液，透平进汽温度急剧下降，蒸汽带水会在瞬间产生很大的轴向力

(A)降低油温;

(B)延长停留时间;

(C)加大抽汽;

(D)提高透平的真空度。

A.75℉

B.80℉

C.100℉

D.115℉

A.降低透平叶轮的运行阻力

B.回收蒸汽凝水，降低生产成本

C.提高蒸汽做功的效率

D.防止透平背压高而联锁透平

A.停止转动时

B.停止转动以后

C.停止转动之前

D.冷却以后

A.与透平同时

B.透平尾气温度≤40℃以后

C.透平尾气温度降到环境温度

D.空冷器出口温度≤40℃以后

A.30℃

B.50℃

C.100℃

D.150℃

A.喷嘴结垢严重

B.蒸汽做功效率低

C.蒸汽做功效率高

D.蒸汽流量大

A.250

B.280

C.300

D.320

A.辅助蒸汽

B.压缩空气

C.氮气

A.提高主蒸汽温度

B.提高主蒸汽压力

C.防止主蒸汽在机室冷凝

D.提高背压蒸汽压力