在涵洞处路基填筑方法要点有哪些？

涵洞与路基过渡段填筑应在涵身结构达到设计强度后进行。填筑应从涵身两侧（)填筑，并碾压密实，涵身两侧（)m范围内的填土不得用大型机械施工，应采用（)方法夯填密实。

A.严格填料粒径和分层厚度

B.动态控制填筑速率

C.尽早预压，及时补方

D.关注天气温度变化

E.排水通畅，防护适时

涵洞处路堤缺口的回填要求在填石路堤施工时，涵身顶面以上（）填筑。

A．1.0m高度内应分2层

B．1.0m高度内应分3层

C．2.0m高度内应分2层

D．2.0m高度内应分3层

自然坡度650～750，地表1～3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000m3，石方11800m3；K29+400~K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m3。原地面横坡为1：4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑。

问题：

1、土石路堤填筑的方法有哪些？该工程采用的方法是否合理？

2、简要叙述路堤填筑的施工程序。

3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适？应如何调整？

有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期，施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。

问题：

对路基“弹簧”治理，除了背景材料中给出的方法外，还有哪些方法来治理？

A.1

B.2

C.3

D.4

A.地下水位较高的洼地

B.下层土平整度没达到标准要求

C.近地表下1～3m处有淤泥层

D.坑塘、水池排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤

E.低位段土后横向阻水，填筑层遭水浸后再填筑，下层易产生翻浆

背景

某高速公路E合同段路基填筑施工，其中K10十060～K12+200为山坡填土路堤，地面横坡大于15%；该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后对地基进行挖台阶处理，处理完之后用推土机进行填筑。

问题

请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性，并说明挖台阶处理的具体施工技术。在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？