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[判断题]

船舶在浅水区航行的、旋回性能下降,航向稳定性能变好。()

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更多“船舶在浅水区航行的、旋回性能下降,航向稳定性能变好。( )”相关的问题

第1题

机动舟在浅水区航行旋回性下降,航向稳定性变好。()
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第2题

船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?()

A.旋回性提高航向稳定性提高

B.旋回性下降航向稳定性下降

C.旋回性提高航向稳定性下降

D.旋回性下降。航向稳定性提高

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第3题

双螺旋桨船比单螺旋桨船具有更强的应急能力,主要体现在()

A.可实现原地掉头

B.航向稳定性和旋回性都好

C.一部车发生故障时,仍可进行短时间操纵

D.便于浅水区航行

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第4题

船舶在哪种航行情况下,应注意保持主、副机燃、润油压力和绑固机舱内活动工具、物料、备件等物品______。

A.进出港

B.恶劣天气航行

C.由浅水区进入深水区

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第5题

船舶在浅水区或大风浪中航行,对主机转速应如何掌握?()

A.在浅水区或大风浪中均应将主机减速

B.浅水区保持主机额定转速,大风浪中减速

C.浅水区可加速,大风浪中加速

D.浅水和大风浪中都保持额定转速

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第6题

船船保向性的优劣不取决于()

A.船舶航向稳定性

B.舵机性能

C.船舶旋回性

D.操舵者技能

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第7题

以下属于船舶操纵性能的是()。

A.旋回性能

B.抗沉性

C.摇摆性

D.稳性

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第8题

船舶进入浅水区后,螺旋桨转速会()。

A.增快

B.下降

C.不变

D.变化不定

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第9题

船舶在浅水区航行时,通常会出现()

A.船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象

B.船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象

C.船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

D.船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

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第10题

船舶在指定航向上()航行的能力称为船舶保向性。

A.保持定速

B.保持直线

C.稳定旋回

D.三者均对

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