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第1题
HMI常用制动状态图标显黄或显黄数量(),则重启列车,故障若消除,则运行到(),退出服务,否则请求救援。
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第2题
电客列车司机处理全列车停放制动不缓解故障的判断方法有()
A.HMI运行界面停放制动图标显示红色
B.HMI事件界面报停放制动不缓解
C.停放制动缓解灯不亮
D.HMI屏牵引封锁提示列车停放制动未缓解
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第3题
HMI制动系统界面中停放制动图标显示绿色为停放制动施加状态
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第4题
DDU上车门图标显黄表示车门在打开状态。()
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第5题
DDU上,SPL图标显黄,列车最高速度限制为60公里£¯小时。()
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第6题
南京地铁一号线列车DDU上车门图标显黄表示车门处于()状态。
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第7题
电客列车司机进行高速断路器分/合测试、停放制动施加/缓解测试时:司机通过()确认
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第8题
CR400BF系列动车组进行停放制动切除后,司机应通过点击HMI弹屏提示对停放制动切除进行确认,如不确认,当列车速度高于5km£¯h时列车将施加紧急制动停车。()
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第9题
HMI故障(死机、灰显等故障)处理规定:()。
A.车站报告行调和信号维修人员
B.行车值班员对HMI主机电源复位
C.同时行调接收该联锁区的控制权,在MMI上监控
D.故障期间,使用《行车日志》记录车次及到开时间
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第10题
紧急制动UB不缓解时需检查HMI上是否报出()(UBL)、()(BML)故障,若报出回路故障,则切除相关安全回路故障开关、EB转UB故障开关。
A.制动缓解回路
B.停放制动监测回路
C.紧急制动回路
D.转向架监测回路
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第11题
安全环路建立继电器故障(678D、6791、6795等)时需在HMI制动界面,确认车组列车管风压是否小于()kPa,状态栏列车管充风图标是否显示问号。
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