更多“城市轨道交通线路按照其在运营中的不同作用可分为正线、辅助线和()”相关的问题
第1题
城市轨道交通线路按其在运营中的作用分为正线(包括干线与支线)、辅助线(即配线)、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)()
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第2题
城市人民政府按照属地管理原则,对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,建立衔接高效、运行顺畅的管理体制和运行机制,统筹协调相关方面共同做好安全运行管理工作。对跨城市运营的城市轨道交通线路,有关城市人民政府应建立跨区域运营突发事件应急合作机制。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
城市轨道交通线路初期运营期满两年,运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告,并由城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前安全评估。()
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第4题
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展和隐患排查治理的监督管理工作()。
A.运维人员培训
B.跨市演练
C.运营安全风险分级管控
D.运营安全年度目标
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第5题
城市轨道交通线路设计中,渡线一般每隔()个站设置或配合折返线,存车线和停车线设置。
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第6题
城市轨道交通线路两曲线间的夹直线应不小于()。
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第8题
城市轨道交通线路平面曲线有缓和曲线和圆曲线组成。()
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第9题
城市轨道交通线路包括地面线路、地下线路和高架线路。()
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第10题
按照运营功能划分,轨道交通线路分为正线和()。
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第11题
地面、高架线路沿线建(构)筑物或者植物()妨碍行车瞭望,()城市轨道交通线路的限界。
A.可以和不得侵入
B.不可以和不得侵入
C.不可以和可侵入
D.可以和可侵入
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