在荷载作用下,刚架和梁的位移主要是由于各杆的弯曲和变形引起的。() - 喜财猫问答

第1题

梁在荷载作用下产生的变形有()。

A.压缩变形

B.拉伸变形

C.挤压变形

D.裂缝变形

E.位移变形

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第2题

作图示主梁在间接荷载作用下的MK、FQK的影响线。

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第3题

图5-3-19所示跨度为L的梁,抗弯刚度为EI,在跨中集中荷载P作用下梁跨中C处的竖向位移为PL³

/48EI.为将梁跨中竖向位移减小到原来的1/8,对梁中部长度为的区域给予增强.若将增强部分梁的抗弯刚度近似为无穷大,试求增强部分的长度1.

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第4题

在竖向荷载作用下，框架结构的传力途径是（）。A．板一次梁一主梁一柱一基础B．板一主梁一

在竖向荷载作用下，框架结构的传力途径是（）。

A．板一次梁一主梁一柱一基础

B．板一主梁一次梁一墙一柱一基础

C．板一次梁一主梁一墙一柱一基础

D．板一主梁一次梁一柱一基础

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第5题

图示为一个三铰刚架，在所示荷载作用下，试：（a)求支座反力。（b)求截面D和E的弯矩。（c)画出压力线的

图示为一个三铰刚架，在所示荷载作用下，试：

(a)求支座反力。

(b)求截面D和E的弯矩。

(c)画出压力线的大致形状。

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第6题

在竖向荷载作用下，框架结构的传力途径是()。

A.板→主梁→次梁→柱→基础

B.板→次梁→主梁→柱→基础

C.板→主梁→次梁→墙→柱→基础

D.板→次梁→主梁→墙→柱→基础

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第7题

对于多层框架，其水平荷载作用下的侧移变形主要由（)引起。

A.梁、柱弯曲变形引起

B.梁、柱轴向变形引起

C.梁、柱剪切变形引起

D.梁弯曲变形和柱轴向变形引起

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第8题

整浇肋梁楼盖中的板，中间区格的弯矩可折减20%，主要是考虑（)。

A.支座处存在竖向位移和弹性转动约束

B.塑性内力重分布的有利影响

C.出现活荷载最不利布置的可能性较小

D.板内存在拱作用的有利影响

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第9题

对于竖向均布荷载作用下的钢筋混凝土悬臂梁，下列结论正确的是()。

A.固定端处的弯矩不一定是最大值

B.固定端处的剪力不一定是最大值

C.最大正弯矩在固定端处

D.最大弯矩的绝对值大于相同荷载、跨度的简支梁最大弯矩的绝对值

E.主筋应配在梁的上部

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第10题

假定该桥主梁支点截面由全部恒载产生的剪力标准值Vgik=2000kN，汽车车道荷载产生的剪力标准值Vqik=800kN(已含冲击系数μ=0.2)，步道人群产生的剪力标准值VQik=150kN。试问，在持久状况下按承载能力极限状态计算，该桥主梁支点截面由恒载、气车车道荷载及人群荷载共同作用产生的剪力组合设计值Vd(kN)应与下列（）项数直最为接近。提示：按《通用桥规》计算。

A.3730

B.3690

C.4060

D.3920

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第11题

框架结构可以考虑梁端塑性变形产生内力重分布，而对梁端负弯矩进行调幅，下列（）符合《高

层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3—2002的规定。

A．仅在竖向荷载作用下可进行调幅

B．在竖向荷载作用下及风荷载或水平地震作用下均可进行调幅

C．在竖向荷载作用下只有现浇框架可以进行凋幅

D．只有在竖向荷载和风荷载作用下可进行调幅

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在荷载作用下，刚架和梁的位移主要是由于各杆的弯曲和变形引起的。（)