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[主观题]

调车人员进行摘接风管、调整钩位、______等进入车挡作业时,须确认列车______,得到调车长同意,并

使用无线调车灯显设备发出“紧急停车”指令后,方可进入车挡。调车长进入车挡作业时,由______向司机显示(发出)停车信号进行防护。

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更多“调车人员进行摘接风管、调整钩位、______等进入车挡作业时,须确认列车______,得到调车长同意,并”相关的问题

第1题

动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。()
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第2题

在库内对车列进行摘挂作业时,电气连接线的摘结,外属列车由()负责。

A.车辆乘务员

B.库列检人员

C.调车人员

D.委外人员

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第3题

对装有密封风挡的客车进行甩挂作业时由()人员负责风挡的摘解和渡板的处理,

A.调车

B.客运

C.车辆

D.车站

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第4题

13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时,可堆焊钩舌全开位止挡进行调整,但禁止焊修钩耳根部弯角。()
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第5题

普速铁路,接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。但下列哪些情况除外:()。

A.本务机牵引调车

B.调车机车推进调车

C.本务机车在停留线路内摘挂

D.列车拉道口

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第6题

车站值班员要掌握到发线上的调车作业。接发列车时,按规定的时间提前6分钟停止调车作业,不准抢钩。()
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第7题

"抢钩"就是按()规定应停止调车作业,准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩话。
"抢钩"就是按()规定应停止调车作业,准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩话。

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第8题

动车组采用机车调车作业时,()负责车钩连结与摘解、软管摘结。

A.司机

B.随车机械师

C.调车人员

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第9题

列车机车与第一辆车软管的摘解利用本务机车调车作业时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第10题

列车机车与第一辆车软管的摘解有列检作业的列车,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第11题

列车中车辆的车钩摘解,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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