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[多选题]

喷锚支护的主要类型有()。

A.喷射素混凝土

B.纯锚杆支护

C.喷射混凝土+锚杆支护

D.喷射混凝土+锚杆+钢筋网支护

E.钢、木混合支撑

F.喷射钢纤维混凝土支护

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更多“喷锚支护的主要类型有()。”相关的问题

第1题

统称为喷锚支护。

A.喷射混凝土支护

B.锚杆支护

C.喷射混凝土与锚杆支护

D.钢筋混凝土支护

E.钢筋网喷混凝土支护

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第2题

锚杆支护,喷射混凝土支护和锚杆与喷射混凝土联合支护的总称,常称为()

A.锚喷支护

B.锚杆支护

C.喷谢凝土支护

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第3题

铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护,其完整的施工方法是()施工。

A.喷射混凝土

B.锚喷

C.格栅

D.拱架

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第4题

基本稳定围岩的特点是()。

A.围岩整体稳定

B.不会产生塑性变形

C.局部可能产生掉块

D.围岩总评分:T: 65>;7>;45,围岩强度应力比S:S>;2

E.支护类型为喷混凝土、系统锚杆加钢筋网,跨度为20?25m时,浇筑混凝土衬砌

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第5题

支护衬砌的常见形式有()以及联合形式。

A.喷混凝土

B.锚杆

C.预应力锚固

D.钢筋混凝土衬砌

E.预应力混凝土衬砌

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第6题

铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。

A.施工期安全的目的

B.控制围岩过大变形的目的

C.施工期防尘的目的

D.控制模板过大变形的目的

E.施工期控制质量和防水的目的

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第7题

铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现()。

A.施工期安全的目的

B.起控制围岩过大变形的目的

C.施工期防尘的目的

D.起控制模板过大变形的目的

E.施工期控制质量和防水的目的

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第8题

下列理解正确的是()。

A.一般情况下,应遵循分段开挖,分段支护的原则,宜按一次挖就再行支护的方式施工

B.施工中应对锚杆或土钉位置,钻孔直径、深度及角度,锚杆或土钉插入长度,注浆配比、压力及注浆量,喷锚墙面厚度及强度,锚杆或土钉应力等进行检查

C.排桩墙支护结构包括灌注桩、预制桩、板桩等类型桩构成的支护结构

D.排桩墙支护的基坑,开挖后应及时支护,每一道支撑施工应确保基坑变形在设计要求的控制范围内

E.在含水地层范围内的排桩墙支护基坑,应有确实可靠的止水措施,确保基坑施工及邻近构筑物的安全

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第9题

支护的作用有()。

A.喷射混凝土的作用有防止地表水流人或渗入洞内

B.钢拱架的作用解决隧道在施工期间的通风而采取的工程措施

C.锚杆的作用有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力,形成“组合梁”、“悬吊”作用

D.钢拱架的作用有加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受部分松弛荷载

E.喷射混凝土的作用有支承围岩、“卸载”、填平补强围岩、覆盖围岩表面、阻止围岩松动、分配外力

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第10题

锚喷支护分为锚杆支护和喷射混凝土支护。()
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第11题

新奥法的常用支护手段包括:()。

A.喷射混凝土

B.锚杆

C.管片

D.整体式衬砌

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