对碾压混凝土组成材料的要求正确的是（）。

背景材料：

某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；

(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

问题：

(1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？

(2)若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题？

(3)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？

(4)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？

A.当确定未浇筑混凝土面板的坝体挡水时，必须对上游坡面进行碾压砂浆、喷射混凝土或喷洒阳离子乳化沥青等防渗固坡处理

B.堆石坝填筑开始前，应进行坝料碾压试验，优化相应的填筑压实参数

C.相对压实度是评价碾压混凝土压实质量的指标。对于建筑物的外部混凝土，相对压实度不得小于98%；对于内部混凝土，相对压实度不得小于 97%

D.施工缝及冷缝必须进行层面处理，处理合格后方能继续施工

E.坝料碾压必须采用振动碾，并按材料分区分段进行。碾压过程中应保证振动碾的规定工作参数。垫层区的水平碾压，振动碾距上游边缘的距离不宜大于40cm

工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度达不到要求和平整度及接缝达不到要求，施工单位在施工准1．选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。

2．沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。

3．根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。

4．设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。

5．压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

6．纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝进行严格控制。

【问题】

1．施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？

2．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？

3．若出厂的混合料出现白花料，在混合料拌合中可能存在什么问题？

4．混合料的运输中应注意的主要问题是什么？

5．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？

6．沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应 注意哪些问题？

7．请简述横接缝的处理方法。

混凝土作为铺地材料用于景观中一般有两种方式，第一种是现浇，第二是（)。

A . 碾压

B . 灌注

C . 预制

D . 烧制

沥青混凝土面层碾压的最终目的是保证（）达到规范要求。

A．密度和厚度

B．压实度和平整度

C．稳定度

D．构造深度

A.压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成

B.初压采用钢轮压路机静压1～2遍

C.边角部分压路机碾压不到的位置，使用人工夯实

D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压

E.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

A.碾压混凝土

B.常态混凝土

C.钢筋混凝土

D.浆砌石

「案例1」

背景材料：

某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m.项目部应业主要求，将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市交通。

问题：

1、为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施工操作？

2、在临近冬季施工季施工的低温情况下，沥青面层采用的“三块一及时”方针是什么？碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度（℃）？

3、沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种？

4、沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容？

变形、绝热温升和抗冻性等要求确定，其值宜小于（）。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.8

A.工艺程序简单

B.胶凝材料用量少

C.水泥用量少，水化热温升大大降低，可简化温控措施

D.降低工程造价