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[判断题]

发动机润滑系统的功用是在摩擦表面之间形成油膜,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。()

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更多“发动机润滑系统的功用是在摩擦表面之间形成油膜,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。()”相关的问题

第1题

润滑系统的功用是将清洁的润滑油供给发动机各摩擦表面,并将各摩擦表面流出的润滑油加以冷却和清洁,循环使用。()
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第2题

润滑油的(),是利用粘性在摩擦表面之间形成一层牢固的油膜,降低摩擦副表面之间的摩擦力。

A.润滑作用

B.冷却作用

C.密封作用

D.净化作用

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第3题

发动机润滑系的功用是()

A.润滑

B.冷却

C.润滑、冷却

D.润滑、冷却、清洁和密封

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第4题

进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。

A.测量汽油燃烧时所需的空气量

B.控制汽油燃烧时所需的空气量

C.测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

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第5题

半液体摩擦是指在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜,使摩擦表面完全分离的润滑。
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第6题

润滑系的功用就是在发动机工作时连续不断地将数量足够、()适当的洁净润滑油输送到全部运动副的摩擦表面。

A.密度

B.湿度

C.压力

D.温度

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第7题

使润滑剂牢固地吸附在物体的摩擦表面,形成相当的润滑膜,是建立润滑的()条件。

A.先决

B.次要

C.首要

D.重要

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第8题

在汽油喷射系统中,空气流量传感器的功用是检测发动机进气量的大小。()
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第9题

润滑就是用()减少两摩擦表面之间的摩擦力或其它形式的表面破坏作用。

A.润滑剂

B.缓蚀剂

C.消泡剂

D.磨损剂

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第10题

刮削后的工件表面,形成了比较均匀的微浅凹坑,创造了良好的存油条件,改善了相对运动件之间的()情况。

A.润滑

B.运动

C.摩擦

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第11题

液体滑动摩擦轴承的轴颈和轴承的工作表面被一层润滑油膜隔开,两零件之间没有直接接触,轴承的阻力只是润滑油分子之间的摩擦,所以摩擦系数很_____。

A、大

B、小

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