更多“发动机润滑系统的功用是在摩擦表面之间形成油膜,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。()”相关的问题
第1题
润滑系统的功用是将清洁的润滑油供给发动机各摩擦表面,并将各摩擦表面流出的润滑油加以冷却和清洁,循环使用。()
点击查看答案
第2题
润滑油的(),是利用粘性在摩擦表面之间形成一层牢固的油膜,降低摩擦副表面之间的摩擦力。
点击查看答案
第3题
发动机润滑系的功用是()
A.润滑
B.冷却
C.润滑、冷却
D.润滑、冷却、清洁和密封
点击查看答案
第4题
进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。
A.测量汽油燃烧时所需的空气量
B.控制汽油燃烧时所需的空气量
C.测量和控制汽油燃烧时所需的空气量
点击查看答案
第5题
半液体摩擦是指在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜,使摩擦表面完全分离的润滑。
点击查看答案
第6题
润滑系的功用就是在发动机工作时连续不断地将数量足够、()适当的洁净润滑油输送到全部运动副的摩擦表面。
点击查看答案
第7题
使润滑剂牢固地吸附在物体的摩擦表面,形成相当的润滑膜,是建立润滑的()条件。
点击查看答案
第8题
在汽油喷射系统中,空气流量传感器的功用是检测发动机进气量的大小。()
点击查看答案
第9题
润滑就是用()减少两摩擦表面之间的摩擦力或其它形式的表面破坏作用。
点击查看答案
第10题
刮削后的工件表面,形成了比较均匀的微浅凹坑,创造了良好的存油条件,改善了相对运动件之间的()情况。
点击查看答案
第11题
液体滑动摩擦轴承的轴颈和轴承的工作表面被一层润滑油膜隔开,两零件之间没有直接接触,轴承的阻力只是润滑油分子之间的摩擦,所以摩擦系数很_____。
点击查看答案