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[判断题]

钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹，只限于轨腰投影范围内。（）

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发布时间：2022-05-26

更多“钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹，只限于轨腰投影范围内。（）”相关的问题

第1题

大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。（）

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第2题

钢轨焊缝探伤中使用双K1探头探测轨底缺陷，当轨底有缺陷存在时，扫查时会产生一次失底波，失波时探头位移长度约为缺陷长度的（)倍。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

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第3题

探伤仪声程是可以改变的，大多数改变的是定时电阻，这样才能满足不同轨型、不同角度探头探测的需要。（）

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第4题

钢轨探伤车具有探测轨头长度为（)mm的不同方向裂纹的能力。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第5题

使用0°探头，探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时，螺孔反射波，应在螺孔水平裂纹波()出现。

使用0°探头，探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时，螺孔反射波，应在螺孔水平裂纹波（)出现。

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第6题

如果探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别为前内70°、前外70°，另两只分别为后外70°、后内70°，一只70°直打，可以实现轨头的全断面探伤。（）

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第7题

钢轨折断的标准是什么？（)

A.钢轨全截面断裂

B.裂纹贯通整个轨头截面

C.裂纹贯通整个轨底截面

D.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50毫米且深度大于10毫米的掉块

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第8题

在钢轨闪光焊的焊缝处的轨颚下具有较大的（)残余拉应力，是焊缝的薄弱环节，容易造成纵形裂纹的产生和发展。

A.纵向

B.纵向和竖向

C.竖向

D.横向

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第9题

WGT—1试块上φ3mm横通孔可模拟钢轨核伤，校正探伤仪的灵敏度和测量灵敏度余量，也可用于探头()的测量。

WGT—1试块上φ3mm横通孔可模拟钢轨核伤，校正探伤仪的灵敏度和测量灵敏度余量，也可用于探头（)的测量。

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第10题

钢轨探伤中为有效的发现15°左右的螺孔裂纹、最好采用()探头。

钢轨探伤中为有效的发现15°左右的螺孔裂纹、最好采用（)探头。

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第11题

对有加强层的焊缝作斜平行扫查探测焊缝横向缺陷时,应（)

A.保持灵敏度不变

B.适当提高灵敏度

C.增加大折射角探头探测

D.以上B和C

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