在路基施工中，能用大型压路机碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯碾压密实。（)

填土路基施工中，填方高度内的管涵顶面填土()以上才能用压路机碾压。

A．400mm

B．500mm

C．600mm

D．700mm

A.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土

B.排除原地面积水、清除树根、杂草、淤泥等

C.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实

D.填方高度内的管涵顶面填土400mm以上才能用压路机碾压

E.填土至最后一层时，应按设计断面，高程控制填土厚度，并及时碾压修整

A.先中间后两侧

B.从高处往低处

C.从一边向另一边

D.先两侧后中间

当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方，填方高度内的管涵顶面填土()mm以上才能用压路机碾压。

A．200

B．300

C．400

D．500

A．200

B．300

C．400

D． 500

背景资料

某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。

事件1：本路段的路基填料为砂质土，选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～3km/h。开始时土体松散，采用静压，然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。

事件2：为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。

事件3：在压实度检测时，发现路基边缘压实度不足，施工单位及时措施了预防措施如下：

1)按设计要求进行超宽填筑；2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边；

问题：

压实机具的选择与操作中，选用的振动压路机组合碾压施工是否正确？最大振动力进行振压是否合适？说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的？指出并说出正确做法。

某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。

事件1：本路段的路基填料为砂质土，选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～3km/h。开始时土体松散，采用静压，然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。

事件2：为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。

事件3：在压实度检测时，发现路基边缘压实度不足，施工单位及时措施了预防措施如下：

1)按设计要求进行超宽填筑；2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边；

问题：

1、压实机具的选择与操作中，选用的振动压路机组合碾压施工是否正确？最大振动力进行振压是否合适？说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的？指出并说出正确做法。

2、土方压实度的检验方法有哪些？

3、补充土方路基的实测项目

4、事件3中，路基边缘压实度不足的预防措施不完整，请补充。

挖土路基施工过程中，压路机不小于()级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。

A．10t

B．12t

C．8t

D．14t

A.路基碾压施工完成后，将振动压路机停放在测试路段前20米处，启动振动压路机，并调至强振档位

B.振动压路机以不大于4km/h的速度对测试路段进行碾压，往返一次为一遍

C.碾压结束后用水准仪逐点测量固定物顶面高程hi1、hi2...hin，精确到0.1m

D.随机选取有代表性的区域，按照《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)灌水法测试材料干密度

A.0.5

B.换档

C.倒挡

D.脱档滑行