基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（)等。

A.设备运行维修

B.行车组织

C.客运组织

D.运行环境

A.设备远程查看

B.设施监测养护

C.票务组织

D.安监督察

A.票务组织

B.设备远程查看

C.客运组织

D.安监督察

A.基于人力资源

B.基于技术资源

C.基于客户资源

D.基于产品分工

A.学历和职务

B.能力和水平

C.经验和技术

D.学历和能力

A.将改善知识产权保护的状况，有利于软件业的发展

B.能加快培育国内市场的规范化，对国内软件行业产生积极促进作用

C.硬件制造业应提高技术水平，积极应对国际竞争

D.信息服务业将面临挑战，必须主动借鉴外国公司的先进技术、运营和管理经验

E.引人外国公司的资本、技术、经验等可以加快电子商务的发展

A.运量大

B.灵活性好

C.运营成本低

D.正点率高

A.与其他交通设施展开竞争

B.减少城市建筑用地

C.减少噪声污染

D.规范城市轨道交通运营管理，保障运营安全，提高服务质量，促进城市轨道交通行业健康发展

B、鼓励各类院校设置城市轨道交通相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模

C、完善从业人员培训考核管理制度，建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，完善列车驾驶员职业准入制度，规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价，建立从业人员服务质量不良记录名单制度，规范行业内人才流动

D、制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范