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[主观题]

电动轮汽车在()工况时,同步发电机发出的三相交流电经过三相整流器整流后变成直流电向轮马达供电。

电动轮汽车在()工况时,同步发电机发出的三相交流电经过三相整流器整流后变成直流电向轮马达供电。

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更多“电动轮汽车在()工况时,同步发电机发出的三相交流电经过三相整流器整流后变成直流电向轮马达供电。”相关的问题

第1题

SF3102型电动轮汽车车箱上升时()一定要减少加速踏板的力使柴油机减速可以避免举升冲击负荷。

A.中间位

B.初始位

C.最大倾角附近

D.任意位置

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第2题

SF3102型108t电动轮汽车,在举升前一定要()。

A.紧急制动

B.给停车制动

C.给制动锁定

D.动力制动

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第3题

发电机的励磁系统包括供给同步发电机励磁电流的励磁电源及其附属设备;它作为同步发电机励磁绕组的直流电源,励磁电压低,励磁电流大;为了在电网发生事故电压大幅度下降时,使电网电压迅速恢复,一般装有()励磁和继电强行励磁装置。

A.快速

B.常规

C.强行

D.高放大倍数

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第4题

在内燃机车上,柴油机所发出的有效功率,除小部件供给机车辅助设备外,大部分供给同步发电机作为牵引用。()
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第5题

同步发电机在电网上的运行状态有()。

A.电动机运行

B.发电机运行

C.调相机运行

D.励磁机运行

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第6题

与无穷大容电网并联运行的同步发电机,过励时欲增加励磁电流()。

A.发出的容性无功增加,功确减小

B.发出的感性无功增加,功确减小

C.发出的容性无功增加,功确增大

D.发出的感性无功增加,功确增大

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第7题

电动轮汽车向前与向后运行是通过改变()的磁场电流方向实现的。
电动轮汽车向前与向后运行是通过改变()的磁场电流方向实现的。

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第8题

SF3102型电动轮汽车的方向盘的自由转动量不大于()度。

A.25

B.15

C.30

D.20

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第9题

能量回馈模式中在燃料电池汽车下坡、遇红灯减速及非紧急制动等情况下,当蓄电池又处于非充足电状态时,控制器就将换为发电机工作方式,将车辆的(),通过向蓄电池充电来实现能量回馈。

A.电能转换为动能

B.机械能转换为电能

C.动能转换为电能

D.化学能转化为电能

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第10题

SF3102型108t电动轮汽车发动机转速与电气特性的装配关系由()完成。

A.随动阀

B.调压阀

C.刹车阀

D.电磁阀

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第11题

加在同步发电机定子上的三相对称电馱怀变,定子电流比较大的情况是()。
加在同步发电机定子上的三相对称电馱怀变,定子电流比较大的情况是()。

A.取出转子

B.转子在同步速下旋转,不加励磁电流

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