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[判断题]
对变速器壳体镗削扩孔时,常以第一轴的轴承孔为基准,同为此处的强度最大,其变形逾限率较低。()
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第2题
A.变速器壳体与盖结合平面的平面度误差
B.变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差
C.变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量
D.变速器壳体各轴承承孔的圆度误差
第6题
A.第一轴前轴承损坏
B.齿轮磨损坏,啮合不良
C.中间轴及第二轴前端轴承损坏
D.第二轴后轴承松旷严重