客船在放置救生艇和救生筏的处所及通往该处所通道上应设有（)的灯光照明。

A.110人的气胀救生筏;

B.10人的机动救生艇和100人的气胀救生筏;

C.20人的机动救生艇、90人的气胀救生筏;

D.30人的机动救生艇和70人的气胀救生筏;

救生艇、救生筏配置情况如下：开敞式机动救生艇(艇上未标乘员定额)一艘，15人的救生筏一只，在证书上查得救生艇的乘员定额20人。问题：1)该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求？2)该船的救生艇、救生筏如何整改？

配有（)的客船，吊架降落救生筏可用气胀救生筏替代。

某国内近海航行成品油船（闪点小于等于60°)，船长86m，载员20人，铺龙骨日期为2006.12.01，完工日期

为2008.04.30，2013年10月该船申请进行改建，请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式：()

A.左右舷各配一艘定额20人的机动封闭耐火救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏(和一艘救助艇)

B.左右舷各配一艘定额20人的，由不燃或阻燃材料制造的机动开敞救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏

C.左右舷各配一只20人的气胀式救生筏，其中一舷的救生筏使用降落设备;同时，在尾部配一艘能自由降落下水的定额20人的耐火救生艇;另配备一艘救助艇

D.全船配备三只定额10人的气胀式救生筏

A.快速救生艇

B.救生筏

C.全封闭式救生艇

D.成品油船

吊筏弃船信号发出后10分钟载足额定乘员和属具安全降落到水面，请判断该船如此配置是否满足要求，为何？

A.I级客船

B.船长超过85m的II级客船

C.船长超过85m的III级客船

D.船长小于85m的II级客船

有1艘15人救生艇，并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日，验船师对该轮实施检验时，对该船救生设备的要求，下列说法正确的是：()

A.该船可增配15人气胀式救生筏1只

B.该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只

C.该船可增配6人气胀式救生筏1只

D.该船可增配15人抛投式自扶正救生筏1只

A.0.8

B.1.0

C.1.2

D.0.75

A.150

B.125

C.110

D.100