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[单选题]

调试列车在区间停车时,司机要监督好车上调试人员严禁打开司机室侧门,如有需要打开司机室侧门下车时,应在操纵端下车(非操纵端禁止上下人)司机应将主控手柄拉到快速制动位,报告(),经()同意后,调试人员方可下车。

A.调试负责人、调试负责人

B.行车调度员、行车调度员

C.调试负责人、行车调度员

D.行车值班员、行车值班员

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更多“调试列车在区间停车时,司机要监督好车上调试人员严禁打开司机室侧门,如有需要打开司机室侧门”相关的问题

第1题

列车在正线调试时,司机要密切注意列车运行前方的线路及接触网状态,严格遵守调试的速度和()速度。

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第2题

列车在站台、区间临时停车时要将主控手柄拉到()位,如发生向前或向后溜车时应立即按下司机台的紧急制动按钮。列车在站台、区间计划停车超过()时,司机须对列车施加停放制动。

A.全常用制动位、5分钟

B.制动位、10分钟

C.全常用制动位、8分钟

D.快速制动位、10分钟

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第3题

列车调度员根据车站值班员汇报的登记内容迅速发布调度命令,车站值班员认真核对限速调度命令后并立即向司机传达该命令,司机要严格按照限速值运行(如遇分相、长大坡道等特殊区段时,司机可掌握速度运行通过),加强瞭望,发现险情()。

A.立即慢行

B.立即停车

C.立即通知车站值班员

D.立即限速通过

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第4题

下列对一号线电动客车正线动调规定描述正确的是()。

A.正线调试必须至少安排双人值乘,作业中严格执行“一人操纵一人监控”的规定,调试作业过程中监控司机不得操纵列车

B.调试电动客车出入车辆段(场)按列车办理,司机提前2小时出勤,认真确认《调试、试验作业任务书》的内容及速度,及驾驶模式按规定整备电动客车,严格执行行车规章

C.列车在正线调试时,司机要密切注意列车运行前方的线路及接触网状态,严格遵守调试的速度和线路限制速度

D.每次动车前,司机要得到调试负责人的同意,认真确认信号、进路、道岔,运行时要集中精力,严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行,严禁超速驾驶

E.每次动车前,司机要得到行车调度员的允许,认真确认信号、进路、道岔,运行时要集中精力,严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行,严禁超速驾驶参考

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第5题

C3控车时,目视行车模式下,因司机未按压“警惕”键造成的停车,停车后,司机要先按警惕键,再按缓解键才能缓解。()
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第6题

列车在区间发生火灾必须停车时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。()
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第7题

列车在区间被迫停车后退行,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。()
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第8题

发现旅客在区间坠车时应当立即停车处理(特快列车不危及本列车运行安全时除外)。()
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第9题

列车在区间停车时,列车员要坚守岗位,锁闭车门,禁止旅客下车,确保安全。()
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第10题

列车在非自动闭塞区间停车后,停车未超过10min时,车辆乘务员不得远离,待停车原因消除后,机车司机可自行开车。()
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第11题

单机挂车时,在区间被迫停车后机车乘务组只需负责列车前部防护工作。()
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