站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。;在双线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线。（)

A.站长

B.站调

C.车站值班员

D.列车调度员

A.站长

B.站调

C.车站值班员

D.列车调度员

A.按电话闭塞法行车时

B.单线区间同意邻站越出站界调车

C.自动闭塞区间发出区间内装卸车的列车

D.发出推进运行列车，前次发出的列车到达前方站时

A.跟踪调车通知书(附件五)

B.车站值班员口头准许

C.临站值班员同意

D.调度命令

A.有助于提高列车重量标准

B.可以缩短车站间隔时间

C.在一定条件下还可组织列车不停车交会，可以提高旅行速度

D.可以作为单线过渡到双线的一个步骤而不产生大量废弃工程。

A、车站调度员

B、车站值班员

C、调车区长

D、调车长

参考答案：D

155()不是铁路线路上的分界点。

选项格式：A、线路所

B、车站

C、辅助线路所

D、自动闭塞区间通过信号机

A.绿色许可证

B.调度命令

C.跟踪调车通知书（附件5）

D.路票

A.两线路所间或线路所与车站间，以该线上的通过信号机柱的中心线

B.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线

C.在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的中心线

D.在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线