列车运行时，当列车司控器手柄置于“0”位时，列车处于（)工况。

A.100km/h

B.“0”位

C.10S

D.20S

A.列车前端的前照灯和白色运行灯

B.列车前后端的前照灯和白色运行灯

C.列车后端的尾灯和红色运行灯

D.列车前端和后端的尾灯和红色运行灯

A.方向手柄、主控手柄置于“0”位

B.操作“停放制动施加”按钮，施加停放制动

C.操作“主断分”按钮，分高速断路器

D.操作主控钥匙至“关”位

E.操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“分”位

A.方向手柄、主控手柄置于“0”位

B.主控钥匙处于关闭状态

C.按压ATC复位按钮3秒以上

D.列车处于运行状态

B、对于降级模式，当列车故障时，可以RMF模式驾驶模式将其撤出正线运营或当列车因故障停车后，以此驾驶模式可以将列车运行到下一个车站并清客，然后退出运营

C、RMR模式可在列车错过精确停车位置若干米(不超过最大可退行距离)后，经调度员授权后退以纠正列车停车位置。列车以RMR模式后退后，将方向手柄打到“向前”位，此时列车为CM-CBTC模式

D、列车在RMF模式下运行时，信号系统只保证在超过20km/h的速度时触发紧急制动

A.方向手柄置“零”位

B.按压时间需大于35秒

C.司机台保持激活状态

D.按压时间需大于5秒

A.全常用制动位、5分钟

B.制动位、10分钟

C.全常用制动位、8分钟

D.快速制动位、10分钟