某桩基的多跨条形连续承台梁,净跨距均为7m,承台梁受均布荷载q=100kN/m作用,则承台梁中跨支座处弯矩M为()
A.450kN·m
B.498kN·m
C.530kN·m
D.568kN·m
A、450kN·m
解析:根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)附录F计算
Ι0=105S=735M
A.450kN·m
B.498kN·m
C.530kN·m
D.568kN·m
A、450kN·m
解析:根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)附录F计算
Ι0=105S=735M
第1题
背景
某大桥工程,主桥长 548 m,桥宽 26m ,其中混行道 22 m,两侧人行道各 1 .75m .全桥 12 孔、 11 墩 2 台 01 号——11号墩采用射水沉桩基础,梁为预应力 45 m T 形梁。孔道压浆,封锚.采用双导梁安装,基础部分采用草袋子围堰,内装黄砂。其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁需现场浇筑,跨净组合为 30m + 40m + 30m ,桥下净宽 13m ,模板支架在上一级批准的施工组织设计中有详细的专项方案。水沉桩基础分包给专业队伍,并签订分包施工合同。
(1)项目总工编制了变更方案,并经项目经理批准即付诸实施
(2)方案中对支架的杆件强度做了验算
(3)桩基施工中发生一死一伤事故,项目经理按一般安全事故进行了处理,对死、伤者家属做了抚恤、补偿
问题
变更方案审批程序是否正确,应当怎样做?
第2题
1.本工程箱梁模板和支架属于隐蔽工程,应进行预检。
A、对
B、错
2.下列地基基础的子分部工程中,本工程应有()。
A、扩大基础
B、沉入桩
C、灌注桩
D、桥台
E、承台
3.在桥梁的墩柱结构观感质量综合评价中,所检项目有50%及以上达到好的,则墩柱外观质量应评价为()。
A、优
B、良
C、好
D、一般
4.下列检测中,属于桥梁天然地基功能性检测的是()。
A、压实度检验
B、静载荷试验
C、密实度检验
D、土体抗剪试验
第3题
背景资料
某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力砼连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道;桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩,承台尺寸为12.0×7.0×2.5m(长×宽×高),承台顶标高为+7.0m,承台边缘距驳岸最近距离为1.5m;河道常水位为+8.0m,河床底标高为+5.0m,河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映:地面以下2m为素填土,素填土以下为粉砂土,原地面标高为+10.0m。
项目部进场后编制了施工组织设计,并对钻孔桩、大体积砼、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工,二次清孔合格后,项目部通知商品砼厂家供应砼并准备水下砼灌注工作。首批砼灌注时发生堵管现象,项目部立即按要求进行了处理。
现浇预应力砼连续梁在跨越河道段采用门式支架,对通行孔设置了安全设施;在河岸两侧采用满布式支架,对支架基础按设计要求处理,并明确在浇筑砼时需安排专人值守的保护措施。
上部结构施工时,项目部采取如下方法安装钢绞线:纵向长束在砼浇筑之前穿入管道;两端张拉的横向束在砼浇筑之后穿入管道。
问题:
现浇预应力砼连续梁的支架还应满足哪些技术要求?
第4题
现浇肋形楼盖中的板、次梁和主梁,一般均为()。
A.多跨连续梁
B.简支梁
C.悬臂梁
D.不确定
第7题
A.为满足桩顶嵌固及抗冲切需要,边桩中心至承台边缘的距离不宜小于桩的直径或边长
B.为满足承台的基本刚度、桩与承台的连接等构造需要,条形承台和柱下独立承台的最小厚度为300mm
C.承台混凝土强度等级不应低于C20,纵向钢筋的混凝土保护层厚度不应小于70mm,当有混凝土垫层时不应小于40mm
D.对于等边三角形三桩承台,钢筋应按双向均匀通长布置
第9题
A.桩基凿至承台底设计标高时,应能保证浮浆被凿处,露出新鲜砼面
B.承台应在无水条件下浇筑
C.承台砼应一次连续浇筑,当砼温度与环境之差25度时,应采取降温措施
第10题
A.承台的宽度不应小于500毫米
B.承台的最小厚度不应小于300毫米
C.矩形承台的配筋,钢筋直径不应小于12毫米
D.承台梁的主筋直径不宜小于12毫米
E.承台混凝土强度等级不应低于C20
第11题
(四)
背景资料
某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力混凝土连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道;桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩,承台尺寸为12.Om×7.Om×2.5m(长×宽×高),承台顶标高为+7.Om,承台边缘距驳岸最近距离为1.5m;河道常水位为怕+8.0m,河床底标高为+5.Om,河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映:地面以下2m为素填土,素填土以下为粉砂土,原地面标高为+10.Om。项目部进场后编制了施工组织设计,并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工,二次清孔合格后,项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象,项目部立即按要求进行了处理。现浇诫应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架,对通行孔设置了安全设施;在河岸两侧采用满布式支架,对支架基础按设计要求进行处理,并明确在浇筑混凝土时需型排专人值守的保护措施。上部结构施工时,项目部采取如下方法安装钢绞线:纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道;两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。
问题
1.结合背景资料和《建设工程安全生产管理条例》,补齐安全专项施工方案。
2.说明项目部安全技术交底的正确做法。
3.分析堵管发生的可能原因,给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。
4.现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求?
5.浇筑混凝土时还应对支架采取什么保护措施?
6.补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。