风险事件是可控风暴水平高企的直接推手()
是
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第1题
A.从社会获益中评估是否能抵消净风险
B.明确这些净风险是否可控
C.积累后是否可接受积累
D.净风险的水平是否与从研究中获得的知识成比例
E.直接取消实验
第2题
A.项目审批手续齐全,审批层级高,回款来源明确
B.央企作为总包方,项目质量及交付安排可控,保障信托利益来源的充足
C.项目标的资产为小额贷款债权,具有一定的分散性
第3题
第6题
A.偏差性
B.准确性
C.突发性
D.直接性
第8题
A.借款人
B.自然人
C.贷款人
D.企(事)业法人
第9题
A.偏差性
B.直接性
C.准确性
D.突发性
第10题
A、把与航空器运行相关或直接支持航空器运行的各种民航活动相关的风险,降低到并控制在一个可接受的水平;
B、通过连续的危险识别过程和安全风险管理将危险/损失的可能性降低至并保持在/低于一个可接受水平的状态;
C、通过连续的危险识别过程和安全风险管理保持零事故或者严重事故征候;
D、航空器在运行过程中,不出现由于航空器质量和飞行机组操控原因以及其他各种原因而造成航空器上的人员伤亡和航空器损坏事件。
第11题
A.调整央企集团或总行级“白名单”集团客户的授信额度,在合规和风险可控的前提下
B.集团客户新增成员企业且该成员在农发行已授信的,纳入集团客户统一授信时,集团未分配额度不足需调增集团整体授信额度的
C.涉及新增或调增的成员企业授信满足单一法人客户授信可简化核定有关规定的