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[判断题]

南宁轨道交通1号线正线、辅助线及车长线均采用60kg/m钢轨的7号道岔，车场内其他线路均采用50kg/m钢轨的9号道岔（）

答案

是

发布时间：2023-04-20

更多“南宁轨道交通1号线正线、辅助线及车长线均采用60kg/m钢轨的7号道岔，车场内其他线路均采用50kg/m钢轨的9号道岔（）”相关的问题

第1题

正线，辅助线及车厂试车线均采用60kg/m钢轨的9号道岔，车厂内其他线路均采用50kg/m钢轨的7号道岔，线地段轨距为1455mm（）

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第2题

1号线正线及辅助线采用（)号道岔。

A.7

B.9

C.8

D.6

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第3题

1号线线路分为正线、（)、车场线。

A.辅助线

B.折返线

C.出入段线

D.安全线

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第4题

南宁地铁1号线固定式架车机的限位开关及传感器包括以下哪些（）

A.上下工作限位

B.螺母磨损监控开关

C.障碍物监控开关

D.同步检测开关

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第5题

南昌地铁1号线线路分为正线、辅助线（含出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线)、定修段（停车场)线。（)

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第6题

正线施工的作业区域如未指明是否包含车站站线即不包含站线，未指明是否包含辅助线即不含辅助线。（)

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第7题

以下不属于应急公交接驳箱物品清单的是（）

A.油性笔、圆珠笔

B.南宁轨道交通应急公交接驳车经行路段及乘客出口示意图

C.应急公交接驳车信息记录表

D.800M

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第8题

南宁地铁1号线固定式架车机的维护过程要满足以下那些条件（）

A.设备不承受载荷

B.电源处于安全切断状态

C.驱动部分完全冷却

D.正承受车辆负载

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第9题

正线、辅助线及车场线中的试车线采用60kg/m钢轨的7号道岔。（)

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第10题

正线及辅助线属行调管辖，车场线属车场调度管辖。（)

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第11题

与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线及出入段线，均为（)。

A.车辆段线

B.正线

C.辅助线

D.安全线

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