西成高铁桥隧比例高，主要原因是（）

A.免受沿线大雾暴雨灾害

B.减少沿线地区噪声污染

C.沿线地质地形复杂多样

D.为藏羚羊的迁徙留通道

A.大别山

B.秦岭

C.黄土高原

D.昆仑山

A.“四纵四横” 西成高铁

B.“四纵四横” 成西高铁

C.“八纵八横” 西成高铁

D.“八纵八横” 成西高铁

A.地形

B.技术

C.经济

D.政治

A.郑西高铁

B.成渝高铁

C.京昆高铁

D.郑渝高铁

A.2017年12月5日

B.2017年12月6日

C.2017年12月15日

D.2017年12月16日

A.桥隧数量减少

B.线路坡度减缓

C.建设成本降低

D.运输费用降低

E.职住比是指在一定区域内就业岗位数量与居民中的就业人口数量的比值，通常用职住比来评价一个地

F.区的职住平衡状况。读 2015 年上海市职住比统计图，完成 7—8 题

A.秦岭为长江和黄河水系的分水岭

B.秦岭的走向大致呈东北—西南

C.西岳华山为秦岭最高峰

D.秦岭南北两侧气候无差异

A.西成高铁

B.沪宁高铁

C.广深高铁

D.京张高铁

2017年11月22日上午,我国首条穿越秦岭的高速铁路——()铁进入全线拉通试验阶段。

A.西康高铁

B.兰渝高铁

C.西汉高铁

D.西成高铁