某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（2）护栏的部件评分值为（）

A.梁式桥

B.板式桥

C.斜拉组合体系桥

D.拱式桥

A.梁式桥

B.悬索桥

C.独木桥

T形主梁组成，主梁标准跨径为18m，T形主梁间距2.4m，肋宽为200mm，高度为1300mm。横隔梁间距为4.8m，桥面铺装层平均厚度为80mm(萤力密度为23kN/m3)，桥面板的重力密度为25kN/m3，防撞栏杆每侧为4.5kN/m。设计荷载：汽车荷载为公路一Ⅱ级；人群荷载为0.30kN/m2。 提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60--2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62～2004)解答。行车道板在恒载作用下的跨中弯矩标准值Mog(kN·m)，与下列何项数值最为接近？ (A)3.0 (B)3.4 (C)3.7 (D)4.1

A.钢构桥

B.钢桁架桥

C.斜拉桥

D.悬索桥

跨越能力最小的桥梁是（） 。

A．简支板桥

B．肋梁式简支梁桥

C．箱形简支梁桥

D．悬索桥

桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。

A．斜拉桥

B．刚架桥

C．连续刚构桥

D．梁、拱组合体系桥

桥梁结构按照受力特点分为梁式、拱式、（）、悬索桥及斜拉组合体五种类型。

A．箱梁桥

B．刚架桥

C．桁架桥

D．钢管拱桥

A.支点斜截面应力（应变）

B.支点沉降

C.混凝土梁体裂缝

D.跨中截面应力（应变）

背景资料

某施工期单位承接了某山区二级公路4．5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥。隧道位于软弱围岩地段，桥梁采用重力式u型桥台，整个合同段均为沥青混凝土路面。

在隧道施工方案中有如下要求：

(1)在隧道施工期间，由专职安全员作为安全生产的第一责任人，对隧道施工安全生产全面负责：

(2)隧道的钻爆作业，必须由具有经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业；

(3)在隧道施工中，坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则；

(4)采用干式凿岩机凿岩。

桥台基础采用明挖基础，开挖深度为2．5m，地下水位位于基底以下，土质为黏性土，为了方便开挖出的土方回填原处，民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘lm内堆土(堆土高度1.Om)，在北边基坑顶边缘1．0～3．0范围内堆土(堆土高度2.Om)。

由于天气炎热，为防止太阳辐射，民工戴草帽在坑内作业。

为了满足施工需要，招聘了一批工人。在进行体检时，发现：2人患有轻度脂肪肝、2人患有皮肤病、3人患有乙肝、1人患有心脏病、1人患有高血压。

问题：

指出隧道施工方案中存在的错误，并予以改正．