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跨区间无缝线路养护维修原则应遵循什么?

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更多“跨区间无缝线路养护维修原则应遵循什么?”相关的问题

第1题

跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以()的轨条为管理单元。
跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以()的轨条为管理单元。

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第2题

《普修规》跨区间及区间无缝线路的维修管理应以()为管理单元。

A.同一区段的轨条

B.一次锁定的轨条

C.同期铺设的轨条

D.相邻的轨条

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第3题

高速铁路正线应该采用(),到发线应当采用无缝线路。

A.普通无缝线路

B.区间无缝线路

C.跨区间无缝线路

D.温度应力式无缝线路

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第4题

高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路,基础稳定后铺设跨区间无缝线路。()
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第5题

跨区间无缝线路中,道岔与长轨是焊接在一起的。()
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第6题

跨区间无缝线路的关键技术包括()。

A.钢轨胶接绝缘接头

B.无砟轨道

C.道岔无缝化

D.桥上无缝线路

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第7题

跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩,且桩间距离不宜大于()m。

A.100

B.200

C.500

D.1000

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第8题

正线允许速度为160km£¯h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路。()
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第9题

跨区间和全区间无缝线路位移观测桩如何设置?

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第10题

跨区间无缝线路是与高速重载铁路相适应的轨道结构。()
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第11题

跨区间无缝线路和区间无缝线路,相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应大于()℃。
跨区间无缝线路和区间无缝线路,相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应大于()℃。

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