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[单选题]

按照区间正线的数目,列车运行图可分为()。

A.单线、双线运行图

B.双线、三线运行图

C.单线、三线运行图

D.单线、双线和单双线运行图

答案

D、单线、双线和单双线运行图

更多“按照区间正线的数目,列车运行图可分为()。”相关的问题

第1题

列车运行图按区间正线数目不同分为单线运行图、双线运行图、单双线运行图。()
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第2题

列车运行图按()区分,有单线运行图和双线运行图。

A.运行速度

B.上下行的方向

C.同方向列车运行方式

D.区间正线数目

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第3题

下列对一号线行车组织原则描述正确的是()。

A.指挥列车在正线运行的命令只能由行车调度员发布,列车司机必须严格按照《列车运行图》规定的时刻、信号显示行车,并服从行车调度员指挥和命令

B.行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行12h制。行车日期划分以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效

C.正线、配线及转换轨属行车调度员管理,车辆段(场)线属车辆段(场)调度员管理

D.在CBTC正常情况下,电动客车采用ATO、CM模式驾驶

E.电动客车晚点比照《列车运行图》单程每列晚点240S以下为正点,240S及以上为晚点;排队晚点时则按统计的要求进行统计参考

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第4题

按上、下行列车的数目,运行图可分为成对运行图和不成对运行图,我国多采用不成对运行图。()
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第5题

同一区段内,上、下行方向的列车运行线数目相等的运行图称为()。

A.平行运行图

B.追踪运行图

C.成对运行图

D.不成对运行图

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第6题

列车运行图显示()情况。

A.时刻表

B.轨道

C.列车运行

D.区间

E.停站时间

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第7题

列车运行图是城市轨道交通线路上各种列车在各区间的运行时刻和各站到、发时刻的图解形式。()
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第8题

信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机按列车运行图和()控制运行及停站时间。
信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机按列车运行图和()控制运行及停站时间。

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第9题

下列哪项措施不能提高区间通过能力()。

A.区间长度增大

B.线路坡度增大

C.使用大型机械进行线路整修

D.增加区间正线数目

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第10题

汛灾按照发生的地点不同主要分为车站汛灾、正线区间汛灾以及场段、主所、OCC汛灾,各类汛灾诱发因素包含强降雨、设备故障、外部市政排水设施不完善等原因,可能导致设备损坏、列车延误、行车中断、车站关闭及人员伤亡等。。()此题为判断题(对,错)。
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第11题

列车运行图组成要素中的区间运行时分包括两部分,一是区间纯运行时分,二是()。

A.起车附加时分

B.停车附加时分

C.起停车附加时分

D.加速时分

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