基本轨、尖轨、心轨的磨耗会影响密贴及轨件高差，磨耗的轻重伤标准应较区间钢轨严格。（）

A.防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴

B.加长顶铁，使尖轨尖端不离缝

C.将垂直磨耗超限的基本轨及时更换

D.必要时安装防磨护轨，减少尖轨侧面磨耗

A.尖轨顶铁过短

B.尖轨与基本轨不密贴

C.基本轨垂直磨耗超限

D.尖轨拱腰

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

A.3mm;5mm

B.4mm;5mm

C.5mm;5mm

D.5mm;10mm

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

A.1mm

B.0.5mm

C.1.5mm

A.0.2

B.0.5

C.1

D.1.5

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

A.新铺设的道岔在使用3个月至6个月以内，尖轨非作用边易出现肥边，应及时打磨并倒棱。在基本轨出现肥边时也应打磨

B.整治尖轨拱腰和不密贴，要换磨耗滑床板

C.对咽候道岔、侧向进站道岔增设防磨护轨

D.基本轨垂直磨耗的道岔更换尖轨，应同时更换基本轨。在更换新尖轨前，打磨尖轨项面宽35mm以前顶面，使尖轨与基本轨顶面相对高差满足设计要求

A.≤2mm

B.≤3mm

C.≤4mm