下列属于土方路基填方施工控制内容的是()。
A.压实度
B.分层厚度
C.土体强度
D.粒径
E.填土的含水率
A.压实度
B.分层厚度
C.土体强度
D.粒径
E.填土的含水率
第1题
A.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土
B.排除原地面积水、清除树根、杂草、淤泥等
C.根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土,压实
D.填方高度内的管涵顶面填土400mm以上才能用压路机碾压
E.填土至最后一层时,应按设计断面,高程控制填土厚度,并及时碾压修整
第2题
A.抗滑桩声测管按设计长度以m为单位计量
B.土工格栅工程量包括接缝的重叠面积和边缘的包裹面积
C.路基挖土方工程量包括边沟、排水沟、截水沟的土方体积
D.路基填筑利用土方工程量包括为满足施工需要预留路基宽度宽填的填方量
第3题
某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。
事件1:本路段的路基填料为砂质土,选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中,压路机行走速度控制在2~3km/h。开始时土体松散,采用静压,然后用最大振动力进行振压,压力越大压实效果越好。先压中间,然后向两边压实,并注意纵向和横向压实时的重叠,确保压实均匀。
事件2:为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。
事件3:在压实度检测时,发现路基边缘压实度不足,施工单位及时措施了预防措施如下:
1)按设计要求进行超宽填筑;2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边;
问题:
1、压实机具的选择与操作中,选用的振动压路机组合碾压施工是否正确?最大振动力进行振压是否合适?说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的?指出并说出正确做法。
2、土方压实度的检验方法有哪些?
3、补充土方路基的实测项目
4、事件3中,路基边缘压实度不足的预防措施不完整,请补充。
第4题
背景材料:
某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的路基施工。其中:K20+000~K21+300为填方路段,路线经过地带为旱地,原地面横坡平缓,该路段填方53000m3;K21+320~K21+700为挖方路段,表面土质为砂性土,下为风化的砂岩,其强度为14MPa左右,该路段挖土方55000m3,挖石方6100m3;K21+720~K26+000为半填半挖路段,土石方基本平衡。沿线未发现不良地质路段。
问题:
(1)K20+000~K21+300宜采用的填筑方法是什么?
(2)本合同段内进行土石方调配后还多余的土方、石方数量有多少?
(3)指出填土路堤施工程序。
第5题
当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方,填方高度内的管涵顶面填土()mm以上才能用压路机碾压。
A.200
B.300
C.400
D.500
第7题
(1)施工放样与断而测量。
(2)保证填土材料合格。
问题:
(1)补充路基施工的质量控制关键点。
(2)如何保证填土材料合格?
第8题
背景材料
某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:
(1)施工放样与断而测量。
(2)保证填土材料合格。
问题:
补充路基施工的质量控制关键点。
第9题
问题:
1、土石路堤填筑的方法有哪些?该工程采用的方法是否合理?
2、简要叙述路堤填筑的施工程序。
3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适?应如何调整?
第10题
A.清除表土数量
B.路基因沉降而增加的土方数量
C.因基底压实和耕地填前压实,回填至原地面标高所需增加的数量
D.路基因宽填筑所增加的数量