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[判断题]

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于1.5。()

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更多“车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于1.5。()”相关的问题

第1题

和谐型电力机车车钩缓冲装置解体检修时,缓冲器自由高度须大于570mm()
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第2题

通过台有铁风挡的旧型客车可以与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂。()
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第3题

T7型检衡车由车体、砝码小车、起重小车、()、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等7部分组成。
T7型检衡车由车体、砝码小车、起重小车、()、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等7部分组成。

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第4题

CRH380A统型动车组缓冲装置在受拉时,环弹簧受到挤压,发生轴向变形,同时在车钩轴向产生行程。()
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第5题

SS7E型电力机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。

A.钩身

B.钩尾销

C.钩尾

D.缓冲器

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第6题

CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。
CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。

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第7题

下列关于CRH2A统型动车组头车车钩介绍正确的是()。

A.钩头采用10型车钩

B.头车车钩安装高度为1000mm

C.头车车钩缓冲装置安装在司机室端,实现列车间的自动联挂,系统包括车钩头、钩身、空气管路、解钩风缸,缓冲装置等部件

D.头车的10号车钩上方设置了用于电气连接设置的底座,可在需要重联时推送电气车钩连挂

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第8题

CR400BF型动车组中间车钩缓冲装置安装轴承座螺栓错位,更换紧固件重新紧固,紧固扭矩为()N•m。

A.1000±10%

B.1100±10%

C.1200±10%

D.1300±10%

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第9题

16;17型车钩落锁时,观察位于钩头下方下锁销杆上的显示孔,整个显示孔均可见时,表明车钩已经被锁闭,显示孔不可见或不完全可见则表明车钩未完全锁住。()
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第10题

G17B型粘油罐车,由罐体、牵枕装置、内加热系统装配、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成,采用新型的上卸阀。()
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第11题

D26型车主要由1个凹底架、2个中底架、4个小底架、()2E轴焊接构架式转向架以及液压旁承装置、车钩缓冲装置、制动装置等6部分组成。
D26型车主要由1个凹底架、2个中底架、4个小底架、()2E轴焊接构架式转向架以及液压旁承装置、车钩缓冲装置、制动装置等6部分组成。

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