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[判断题]

高原航线中若全程遇有中度或以上颠簸,乘务长无权决定终止客舱服务。()

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更多“高原航线中若全程遇有中度或以上颠簸,乘务长无权决定终止客舱服务。()”相关的问题

第1题

下列哪些情况不需要巡舱()。

A.遇到中度以上颠簸

B.机上有VVIP

C.航空安全员正在完成机长指定工作时

D.乘务组正在进行客舱服务时

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第2题

机组协同准备会时,乘务组主动向飞行机组了解航路颠簸信息,重点关注预计颠簸发生的区域、等级和持续时间等关键信息,结合航线特点,做好乘务组分工要求和重点工作部署。()
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第3题

航空器驾驶员应当熟练掌握紧急情况下驾驶员和管制员的紧急程序,当航空器处于下列()情况之一时,驾驶员应当及时通知管制员
A、由于设备失效,不再符合RVSM运行要求

B、失去高度测量系统的冗余

C、当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在RVSM空域飞行过程中,遇有影响保持高度能力的颠簸发生偏离ATC指定的高度层90米(300英尺)或以上情况时,必须通知管制员。飞行结束后,应当向本公司所在地的地方安全监督管理办公室报告偏差发生的具体情况

D、以上全是

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第4题

动车组运行中,客运、车辆、公安乘务人员及各级添乘人员均有责任和义务在作业和添乘期间向旅客宣传禁烟和制止吸烟行为。特别是重点发现和监控到洗手间吸烟的旅客,遇有无视宣传、提示或不听劝阻的行为人要按铁路法进行必要的处罚。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

航班运行中客舱乘务员如出现高原反应,必须及时上报机长和客舱经理/乘务长。()
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第6题

在编发SPECIAL报时,当在进近着陆区域或爬升区域出现雷暴、中度或严重颠簸、风切变、雹、强烈飑线、
中度或严重积冰、冻降水、显著地形波、沙暴、尘暴、龙卷云等天气现象,而本场其它要素达不到SPECIAL报标准时,SPECIAL报告只发布()区域或()的重要天气现象及积雨云和/或浓积雨云。

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第7题

车辆乘务员值乘中遇有紧急情况需要汇报时,车辆乘务长凭工作证发铁路电报。()
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第8题

旅客列车在运行中遇有客运系统监察人员乘车时,列车长应()。

A.提出乘务报告

B.汇报工作

C.接受指导

D.服从指挥

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第9题

下列哪一项是空间天气对航空系统可能造成的影响?()

A.气流使飞机颠簸

B.太阳爆发使乘客和空乘人员烦躁不安

C.太阳爆发增加跨极区航线乘客和空乘人员所受辐射剂量

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第10题

主任£¯乘务长负责国际远程航线安保组的轮值安排。()
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第11题

执行高原机场运行的航班,乘务长在召开航前准备会时,应对释压处置、氧气系统的差异、高原急救、含酒精饮料的限制等相关要求作特别强调。()
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