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[单选题]

传统点火系与电子点火系统最大的区别是()。

A.点火能量的提高

B.白金触点被点火控制器取代

C.曲轴位置传感器的应用

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更多“传统点火系与电子点火系统最大的区别是()。”相关的问题

第1题

普通电子点火系统与传统点火系的主要区别是采用了无触点()和点火模块。
普通电子点火系统与传统点火系的主要区别是采用了无触点()和点火模块。

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第2题

下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法,正确的是()。

A.传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的

B.发动机转速低时,点火系产生的次级电压会明显升高

C.点火电压是随着发动机转速升高而降低的

D.初级电流是经过触点的,从而使点火能量得到提高

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第3题

分电器重叠角超过技术要求是由于以下()故障引起。

A.无触点电子点火系统信号发生器气隙失准

B.分电器轴及凸轮磨损松旷

C.点火系元件工作性能变差

D.分电器调整不当

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第4题

不属于传统点火系组成装置的是()。

A.点火线圈

B.分电器

C.电容器

D.点火器

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第5题

电子点火系的执行器执行器是点火控制器()
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第6题

汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为()。

A.磁感应式

B.光电式

C.电热式

D.压电式

E.霍尔效应式

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第7题

电子点火系的控制项目:()。

A.初级通电时间及电流值

B.次级电压及初级电压

C.点火能量及点火提前角

D.闭合角及点火提前角

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第8题

微机控制电子点火系的基本点火提前角是电子控制单元根据发动机的水温和转速确定的。()
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第9题

有触点式磁电机点火系主要由点火线圈、凸轮、()、电容器、火花塞等组成。

A.断电器

B.蓄电池

C.电子点火器

D.触发器

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第10题

有触点电感储能电子点火系的分电器触点,是用来控制()。

A.直流升压器工作

B.晶闸管

C.点火线圈的一次电流的通断

D.电子控制器工作

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第11题

用汽车专用示波器检测传统点火系的工作情况时,发动机点火时次级电压显示的三类波形为:直列波、重叠波和高压波。()
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