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[判断题]

列车牵引和动力用电通过安装在轨道梁两侧的刚性接触轨进入列车用电系统,面向新山村方向每股轨道梁的左侧为负极、右侧为正极,各供电臂均为双边供电方式。()

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第1题

计轴:计轴是一种列车检测设备,通过安装在轨道上的计轴点检测列车进入和离开某一轨道区域的情况,判断该轨道区域是否被列车占用。()
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第2题

南京地铁一号线列车分为A车,B车和C车,其中牵引逆变器箱安装在B车和C车。()
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第3题

承载导向装置通过螺栓安装在梁架结构上,起承载和导向的作用。()
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第4题

相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上,通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮,再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体,轨道上安装悬浮线圈,超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮,再用直线电动机牵引列车前进。相吸式和相斥磁悬浮列车的运行动力是()。

A.相吸式是电磁石,相斥式则是超导磁体

B. 悬浮线圈

C. 直线电动机

D. 电磁力

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第5题

触摸屏由触摸屏检测部件和控制部件组成,检测部件安装在触摸屏的(),用于检测触摸信号。

A.上侧

B.背面

C.两侧

D.前面

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第6题

列车蓄电池安装在A车和B车。()
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第7题

高速列车牵引动力的配置有集中配置和()配置两种。

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第8题

动车组、机车车载式线路检查仪是安装在动车组、机车上,对轨道状态进行检查、监测的工务设备。()
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第9题

在建筑装饰装修施工现场中,临时用电是一项重要的现场安全管理内容。因此,在配电箱的壳体和底板一般采用规定材料制作。配电箱不得安装在()建筑装修材料上。

A.A级

B.B1级

C.B2级

D.B3级

E.B4级

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第10题

关于轨道梁(B3)与横梁(B1)的连接,试问,采用下列()种连接方法是不妥当的,并简述其理由。提示:轨道梁与横梁直接承受动力荷载。

A.铆钉连接

B.焊接连接

C.高强度螺栓摩擦型连接

D.高强度螺栓承压型连接

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第11题

《电力供应与使用条例》用户应当安装用电计量装置。用户使用的电力、电量,以计量检定机构依法认可的用电计量装置的记录为准。用电计量装置,应当安装在供电设施与设施的产权分界处。()
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