下列不属于常用的道路基层材料的是（)。

A.涵洞

B.挡土墙

C.边坡

D.石灰稳定土基层

A.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层

B.中交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

C.轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

D.重交通道路宜选用天然级配砂砾

E.特重交通可选用沥青混凝土

A.“人民”、“道路”

B.“黑板”、“大学”

C.“粉笔”、“材料”

D.“玻璃”、“蝴蝶”

A.水泥

B.石灰

C.粉煤灰

D.矿渣

适用于交通量大、轴载重的道路的基层材料是()。

A．水结碎石

B．泥灰结碎石

C．级配砾

D．无机结合料稳定土

适用于交通量大、轴载重的道路的基层材料是()。

A．水结碎石

B．泥灰结碎石

C．级配砾石

D．无机结合料稳定土

背景

为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂，应将土工合成材料置于半刚性基层某市对北部外环线道路进行了翻修，由于在道路基层施工中，施工工艺控制不当，导致基层表面松散、集料明显离析、厚度无法达到设计和规范要求等重大质量的隐患。负责施工的现场管理失控，没能及时发现问题并果断处理，是造成这起严重质量问题的主要原因。

问题

道路基层在整个路面结构中起到什么作用？

A.石灰稳定土基层中，塑性指数越大的黏性土越好

B.城市一般道路水泥稳定土基层单个最大粒径不应超过37．5mm

C.应采用Ⅲ级(含)以上的钙质或镁质生、消石灰

D.城市快速路石灰粉煤灰稳定砂砾基层中石料的压碎值不大于30%

A.拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场

B.水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h

C.宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃

D.未铺装上层前不得开放交通

A.80%

B.100%

C.90%

D.95%