平整度是表征路面表面平整性的指标，是衡量路面行驶质量和舒适性的()，是路面施工质量验收的()，是路面养护质量评价的()。我们也认为，它是反映路面技术状况的()映路面技术状况的综合指标。

A．当所选墙长度小于3米时，同一面墙4个角（顶部及根部）中取其中2个角。按45 度角斜放靠尺，累计测2次表面平整度。跨洞口部位必测。每个实测值分别作为该指标合格率的1个计算点B．当所选墙长度大于3米时，除按45度角斜放靠尺测量两次表面平整度外，还需在墙长度中间水平放靠尺测量1次表面平整度C．跨洞口部位必测。洞口45度斜测两尺，记一个计算点，数值取两尺中较大偏差值D．砼柱同样需测表面平整度

A.抗渗性

B.强度和刚度

C.稳定性

D.表面平整度

E.表面的抗滑性

A.路面综合破损率DR

B.路面强度系数SSI

C.行驶质量指数RQI

D.横向力系数SFC

加州承载比（CBR)是美国加利福尼亚州提出的评定土基及路面结构层材料（)的指标，承载能力以材料抵抗局部荷载（)的能力来表征。

A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的

B.弯沉值的大小反映了路面的强弱

C.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据

D.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系

A.石材尺寸

B.石材厚度

C.平整度

D.分格缝宽度

强度和抗变形能力。

A．平整度

B．温度稳定性

C．承载能力

D．透水性