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[判断题]

每一条支路中的元件仅是一只电阻和一个电源。()

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更多“每一条支路中的元件仅是一只电阻和一个电源。()”相关的问题

第1题

附图(a)中每个电阻(含Ra)的阻值均为3欧,电源内助为零,电动势未知(但都相同),已知通过Ra的电流

附图(a)中每个电阻(含Ra)的阻值均为3欧,电源内助为零,电动势未知(但都相同),已知通过Ra的电流为2A,方向如图示。

(1)在Ra所在支路中再串入一个6欧的电阻(如图(b)),求此支路的电流(大小和方向);

(2)在Ra.上并联一个6欧的电阻(如图(c)), 求该电阻的电流(大小和方向)。

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第2题

电路中每一条分支称为()。

A.支路

B.节点

C.回路

D.网孔

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第3题

电路中每一个分支称为(),一条支路流过一个电流,称为支路电流。
电路中每一个分支称为(),一条支路流过一个电流,称为支路电流。

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第4题

‌某同学做实验时,试图使用数字式万用电表的电阻档测量某个电路中的一个电阻元件的阻值,惊讶地发现电表读数显示为负数。最可能是出现了以下哪种情况?()‌

A.电表的电池电量不足,导致地电位偏离正常位置

B.电表坏了

C.红、黑表笔装反了,应交换两者

D.被测电路处于上电状态,应切断其电源

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第5题

三相短路实用计算时,不考虑对地导纳支路和各元件电阻的影响。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

在船舶同步发电机的自动励磁恒压装置中,整流桥的直流侧或整流元件两端并接有一电阻与电容串联支路。该支路的作用是()。

A.整流桥的阻容过压保护

B.补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化

C.补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化

D.起压

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第7题

用支路电流法求图中各支路电流,及各电源及线性电阻的功率。

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第8题

若电源电压不变在感性负载的两端并联一只适当的电容后,下列说法正确的是()。

A.原感性负载支路电流增加

B.原感性负载支路电压不变

C.总电流增加

D.总电流不变

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第9题

若电源电压不变在感性负载的两端并联一只适当的电容后,一般情况下,下列说法正确的是()。

A.原感性负载支路电流增加

B.总电流增加

C.原感性负载支路电压不变

D.总电流不变

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第10题

在许多电源共同作用的电路中,任何一个支路中的电流等于各个电源单独作用时,在这个支路产生的电流的代数和,这就是()。
在许多电源共同作用的电路中,任何一个支路中的电流等于各个电源单独作用时,在这个支路产生的电流的代数和,这就是()。

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