将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是：使风动力作用点（）移，水动力作用点（）移，这样（）偏荡时的阻尼力。

A.该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出

B.该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出

C.出链不宜过长，应控于2.5倍水深以内

D.AC正确

A.强风中船舶不易偏荡，但抓力较大，不易走锚

B.强风中船舶仍有偏荡，但抓力较大，不易走锚

C.强风中船舶不易偏荡，但抓力较小，易于走锚

D.强风中船舶仍有偏荡，但抓力较小，易于走锚

A.当船的满载吃水太浅或排水量太小，加固定压载以加大吃水和排水量

B.当建造中出现代用品(包括材料及设备等)，加固定压载调整吃水

C.当因布置的特殊要求导致浮态不理想，加固定压载来调整纵倾或橫倾

D.当船稳性不足时，加固定压载以降低重心高度

A.易发生偏荡，易走锚

B.易发生偏荡，不易走锚

C.不易发生偏荡，易走锚

D.不易发生偏荡，不易走锚

A.能经常给出最大的锚抓力

B.从不发生偏荡，一直是两锚同时起作用

C.双锚有助于减轻偏荡，从而缓解冲击张力

D.ABC均正确

A.走锚或断链

B.货物移动

C.船舶倾斜

D.以上都对

A.15m/s

B.20m/s

C.25m/s

D.30m/s