现代民用客机空调组件中对引气制冷使用最广泛的系统是

A.高位

B.正常位

C.低位

A.空调组件过热，发动机防火按钮释放，发动机开车，水上迫降按钮按下

B.引气活门故障，空调组件出口压力增加

C.以上都对

A.仅从左组件得到100%的新鲜空气

B.从左组件和再循环风扇得到的混合空气

C.仅从APU引气得到100%的新鲜空气

D.从右组件和再循环风扇得到的混合空气

A.随引气温度的变化而变化

B.随座舱温度的变化而变化

C.随“座舱温度控制”选钮选择的温度的变化而变化

D.保持一个恒定适中的温度

A.通风式气密座舱

B.再生式气密座舱

C.全密封式气密座舱

D.自由通风式座舱

A.再生式气密座舱

B.通风式气密座舱

C.全密封式气密座舱

D.自由通风式座舱

动使用的划定区域。

A.飞机

B.航空器

C.客机

D.运输机

统计数据显示，从上世纪50年代到现在，民用航班的事故率一直在下降，每亿客公里的死亡人数，1945年为2．78人，1950年为0．90人，近30年为0．013人。然而，近几十年来民航事故的绝对数量却在增加。如果以下陈述为真，哪一项可以最好地解释上述看似矛盾的现象？

A.信息技术日新月异，现在如果某地发生民航事故，消息会很快传遍世界

B.民航安全方面，事故率最低的是欧盟，事故率较高的是非洲

C.近几十年来民航的运输量快速增长

D.近几十年来地球气候变化异常，大雾等恶劣天气增多

个答案。注意：正确的答案应与所给的陈述相符合，不需要任何附加说明即可以从陈述中直接推出。 请开始答题： 韩亚航空的波音777客机在旧金山机场失事，造成3名中国少女遇难，此事引发了公众对航空安全的关注。统计数据显示，从上世纪50年代到现在，民用航班的事故率一直在下降，每亿客公里的死亡人数，1945年为2．78人，1950年为0．90人，近30年为0．013人。然而，近几十年来民航事故的绝对数量却在增加。 如果以下陈述为真，哪一项可以最好地解释上述看似矛盾的现象？

A.信息技术日新月异，现在如果某地发生民航事故，消息会很快传遍世界

B.民航安全方面，事故率最低的是欧盟，事故率较高的是非洲

C.近几十年来民航的运输量快速增长

D.近几十年来地球气候变化异常，大雾等恶劣天气增多

A.空调组件冲压空气进气风门

B.APU电子控制盒

C.空调组件流量控制活门