更多“列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具，满足故障修理需要，并不断研发和更新列车队中新型的故障修理和抢修机具。()”相关的问题
第1题
货物列车发生抱闸时，在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。（)
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第2题
在运输中发生甩车处理的货车，不能原车安全继运的，以及因车辆技术状态不良，经（)扣留需要换车时，应进行换装处理。
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第3题
铁路局集团公司须在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的作业性质，列检、动态检查作
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第4题
货车运用工作适应运输组织需要，不断优化列检布局，推进作业方式变革。（)
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第5题
《铁路交通事故调查处理规则》中规定：行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线)为（)。
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第6题
客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间在无列检作业条件下的线间距离为（)。
A.5000mm
B.5300mm
C.5500mm
D.6500mm
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第7题
救援列车出动时，在始发站出发前应进行简略试验，列检不技术作业。（)
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第8题
对无列检作业的车站，货检作业还应检查自动制动机的空重位置，不符合时应进行调整。（)
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第9题
列车中车辆软管的连结无列检作业的列车，由（)负责。
A.调车人员
B.机车乘务员
C.调车人员
D.列检人员
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第10题
列车中车辆软管的连结有列检作业的始发列车，由（)负责。
A.调车人员
B.机车乘务员
C.车辆乘务员
D.列检人员
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第11题
无调中转列车晚点到达时，应组织列检大组快速作业，加速（)作业压缩列车技术作业时间。
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