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[单选题]

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()km£¯h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。

A.160

B.120

C.200

D.80

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第1题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()运行并报告车站值班员,车站值班员报告列车调度员。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第2题

CR400BF型动车组车窗玻璃裂损导致密封失效时,动车组限速()。

A.120km/h

B.160km/h

C.150km/h

D.180km/h

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第3题

动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时,由随车机械师负责通知司机限速运行()
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第4题

中国标准动车组CR400BF压力变换阀密封失效使得在制动缓解状态下,()异常持续输出制动缸压力,该压力使判断空气制动施加状态的压力开关触点断开,制动缓解回路断开无法建立,进而导致全列牵引被封锁。

A.压力开关

B.压力变换阀

C.制动手柄

D.充风电磁阀

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第5题

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。()
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第6题

当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时,随车机械师应立即通知()请求救援。

A.车务应急值守人员

B.列车调度员

C.车务应急值守人员

D.司机

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第7题

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时,随车机械师应立即通知()请求救援。

A.车站值班员

B.发生地铁路局列车调度员

C.故障发生地铁路局动车调度报告

D.司机

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第8题

仅为外层车窗玻璃破损时,列车乘务员负责将破损玻璃全部清除。()
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第9题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车停靠办客站时,因动车组故障、操作不当或其他不明原因,导致列车未对标停车时不得打开车门并通知列车长、随车机械师,列车长接到动车组司机未对标停车的通知后,应通知列车乘务员确认所在车厢是否停靠站台,并与值班员联系。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

通常泵上料不足,空转时最容易导致机械密封()破损。

A. 动环“O”环

B. 静环“O”环

C. 密封面

D. 静环座

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