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[判断题]

正线允许速度为160km£¯h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路。()

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更多“正线允许速度为160km£¯h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路。()”相关的问题

第1题

《铁路技术管理规程》对线问最小距离的规定为()。

A.区间双线为4000ram

B.线路允许速度不超过l40km/h的区段,站内正线、到发线和与其相邻线间为5000mm

C.三线及四线区间的第二与第三线为5300mm

D.线路允许速度在140km/h以上至160km/h的区段,区间双线为4200mm,牵出线与其相邻线为6500mm

E.线路允许速度不会超过140km/h

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第2题

线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。()
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第3题

在线路允许速度160km£¯h<υmax正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的限速(160km£¯h)管理值为___mm。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第4题

在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修管理值为___mm。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第5题

线路允许速度160km£¯h以上区段的正线道岔,可采用固定型辙叉道岔。()
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第6题

线路允许速度160km£¯h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。()
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第7题

允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。()
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第8题

当旅客列车以160km£¯h以上速度通过车站,正线侧站台边缘的安全标志线,应设在距站台边缘()m处。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第9题

《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅲ级容许偏差为______。

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第10题

在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡长度不应小于冻起高度的()倍。

A.400

B.600

C.1200

D.1600

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