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[主观题]

SF3102A型电动轮制动踏板行程的第一阶段0°--15°是控制动力制动;第二阶段15°-37°,是控制()。

SF3102A型电动轮制动踏板行程的第一阶段0°--15°是控制动力制动;第二阶段15°-37°,是控制()。

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第1题

SF3102A型电动轮在调整刹车阀传动机构时,先将制动踏板踩下()度。

A.30

B.15

C.25

D.10

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第2题

SF3102型电动轮汽车车箱上升时()一定要减少加速踏板的力使柴油机减速可以避免举升冲击负荷。

A.中间位

B.初始位

C.最大倾角附近

D.任意位置

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第3题

SF3102型108t电动轮汽车,在举升前一定要()。

A.紧急制动

B.给停车制动

C.给制动锁定

D.动力制动

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第4题

液压式传动机构主要由()组成。

A.制动主缸

B.制动轮缸

C.制动踏板、推杆和油管等

D.B和C

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第5题

制动器工作时,制动瓦村发热冒烟的原因有()。

A.制动轮与制动瓦衬的间隙过小

B.制动轮与制动瓦衬的原因过大

C.矩行程制动器的主弹簧失效

D.行程制动器的副弹簧失效

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第6题

制动瓦与制动轮的单组间隙调整时,对于长行程块式制动器制动轮直径为∮200-300mm时,应为()。

A.0.7mm

B.0.8mm

C.0.9mm

D.1.0mm

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第7题

更换完离合器总成之后,应调整()。

A.离合器踏板自由行程

B.制动踏板总行程

C.离合器踏板总行程

D.制动踏板自由行程

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第8题

怎样检查调制动踏板自由行程?

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第9题

制动踏板自由行程大于规定值,可以继续使用。()
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第10题

一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。()
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第11题

SF3102电动轮油气加力器的最大行程为()mm。

A.80

B.94

C.60

D.100

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