建造在软土地基上的重力式桥台、倒T形桥台，其基础易产生（)。

A.钢筋用量较多

B.相对于重力式桥台可减少圬工体积

C.自重较小

D.对地基的压力大

A.承受船只和漂浮力的撞击力

B.起到路桥的衔接作用

C.承受路提的土侧压力

D.支撑上部结构，并将结构重力和车辆荷载传递给地基

铁路中桥，设计为4跨16米简支T梁，钻孔桩基础，桩直径1.2米，桩长55米（摩擦桩），台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为12米。建设 工程教育 网

该桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩（台）身施工，并如期完成。

桥梁建成通车半年后，发现该桥出现桥台移位，梁缝压死。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8米。

第34题：该桥出现桥台移位，梁缝压死的原因是什么？

A.1cm

B.2cm

C.3cm

D.5cm

A.30cm

B.50cm

C.75cm

重力式桥台主要靠（） 来平衡台后的土压力。

A．自重

B．台帽

C．基础

D．背墙

A.轻型桥台

B.埋置式桥台

C.重力式桥台

D.薄壁轻型桥台

A.桥跨构造

B.行车道

C.人行道或安全带

D.锥形护坡

重力式U型桥台，台后土侧压力一般按____进行计算:

A.静止土压力

B.主动土压力

C.被动土压力

D.土的弹性拉力