各级管理、检查人员发现职工有触碰“红线”的行为，要当即责令责任人立即改正，并通报其所在单位的安全生产委员会办公室安全科。（)

第一次触碰“红线”后，在岗期间六个月内再次触碰“红线”的，对主要责任人给予留用察看处分。如主要

各单位不应擅自增加“红线”条款，不可结合本单位实际细化防触碰措施。（)

防护人员漏传错传行车信息，触碰了局施工安全红线“19条”的内容。（)

施工、维修作业人员及机具、路料侵限，触碰了局施工安全红线“19条”的内容。（)

《客运系统防止触碰红线具体措施》中规定：乘降组织，加强列车信息掌握工作列车客运乘务员应全面

电器设备未切断电源（通信、信号设备除外)、带压部件未切断压力源或带压作业，触碰了局劳动安全红线“13条”的内容。（)

凡使用超限砂轮机或裂损的砂轮，均属触碰局劳动安全红线“13条”的内容，作业人员会受到下岗3个月的考核处理。（)

安全红线是路局强化安全关键环节卡控，确保铁路运输安全的基本要求，是对严重“两违”行为的警示，是作业过程中不可触碰的“高压线”。（)

《客运系统防止触碰红线具体措施》中规定：作业机具，加强站台现场安全卡控人力车辆应在站台白色安全线以内顺向（与股道线路平行）移动或停留，禁止平行停放（）

点外违章上道、作业或擅自违规破拆防护栅栏，均触碰了局施工安全红线“19条”的内容，局属单位管理人员、专业技术人员将受到记过，作业人员将受到下岗半年的考核处理。（)

触碰红线第3条：“未按规定处置伤损钢轨（道岔)”时，当轻伤（含轻伤发展)未按规定处置且没有发生在客车径路、桥上、隧道内以及曲线上时，降一档进行考核。（)