A321飞机当发生释压时，客舱照明将自动转为100%。（）

A.在双PACK都失效时确保客舱通风

B.给PACK压气机提供气体

C.调节流过主热交换器的气流

故并不是由相撞本身造成的，而是由于大多数飞机机舱设计中的固有缺陷造成的。飞机上的座位限制了人们进入紧急出口，阻碍了人们逃生。所以为减少每年由于这类相撞所造成的死亡人数，应当要求航空公司拆除那些阻碍乘客进入紧急出口的座位。以下哪项如果为真，最能支持上述论证？

A．由于观众难以出逃，在剧院发生火灾时会造成人员死亡。当剧院被要求有通向每个出口的走廊后，死亡人数大大减少

B．移走飞机上阻拦乘客进入紧急出口的座位将使重新装修飞机客舱花费很高

C．在发生火灾时，装有警报器的公共建筑物比不装警报器的造成的伤亡要少

D．在发生相撞事件时，载客能力小的飞机上的乘客比载客能力大的飞机上的乘客受到更严重的伤害

A.救护人员最好用双手操作,以防再次发生触电事故

B.采用铁质救护工具将触电者救上来

C.夜晚发生触电事故时,可不考虑切断电源后的事故照明或临时照明

D.当触电者位于高处时,应采取措施防止脱离电源后触电者的跌倒或坠落

A.断路器没有保护功能

B.断路器不可以接通或分断正常的负荷电流

C.民用建筑常用的断路器是真空断路器

D.当电路发生短路、过载和失压等故障时，断路器能自动跳闸切断故障电路

A.扭矩变形

B.弯曲变形

C.拉压变形

D.剪切变形

A.体积法压井

B.循环压井

C.边循环边加重

D.低节流压井

A.《航空安全管理手册》

B.《客舱乘务员手册》

C.《航空安全员工作手册》

D.《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》