在发动机控制系统中的三元系统指的是什么（)？

A.点火系统

B.汽油系统

C.控制系统

D.发动机机械系统

A.活性炭罐电磁阀

B.两位两通电磁阀

C.怠速控制阀

D.锁止电磁阀

A.模拟电路的电子控制技术在汽车电控系统的广泛应用。

B.新型化油器式发动机汽车比例逐步增加。

C.装有防抱死制动系统的汽车逐步增加。

D.在汽车的各个系统的电子控制中，电子控制单元的数目逐渐增多。

E.在汽车的电子控制系统中，集中控制系统得到广泛应用。

A.涡轮增压系统

B.二次喷射系统

C.三元催化转换系统

D.高压共轨系统

A.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速升高时，吸入汽缸的进量增大，产生涡流的频率降低

B.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速升高时，吸入汽缸的进气量增大，产生涡流的频率升高

C.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速升高时，吸入汽缸的进气量减小，产生涡流的频率降低

D.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速开高时，吸入汽缸的进气量减小，产生涡流的频率升高

A.发动机和动力传动集中控制系统

B.车辆稳定控制系统

C.底盘综合控制和安全系统

D.通信与信息/娱乐系统

A.该系统工作时三元催化反应器温度会升高

B.该系统工作时氧传感器必须处于工作状态

C.该系统工作时发动机自诊断系统同时进行着检测

D.该系统是工作独立的系统

A.全球卫星定位系统

B.地理信息系统

C.电子订货系统

D.销售实时控制系统