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[判断题]

当列车进站时，应关注乘客安全。要防止乘客倚靠或手扶站台门，避免站台门开启时乘客被夹伤或摔倒。（）

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发布时间：2022-08-02

更多“当列车进站时，应关注乘客安全。要防止乘客倚靠或手扶站台门，避免站台门开启时乘客被夹伤或摔倒。（）”相关的问题

第1题

正常进站客流情况下，列车到站停稳开门后，引导乘客按照先下后上的顺序乘车，()注意做好引导工作，防止乘客抢上抢下。

正常进站客流情况下，列车到站停稳开门后，引导乘客按照先下后上的顺序乘车，（)注意做好引导工作，防止乘客抢上抢下。

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第2题

列车进站停稳后，组织乘客先下后上，对下车乘客迅速()，主动提醒上车乘客注意();人多拥挤时，积极劝说乘客等候()。

列车进站停稳后，组织乘客先下后上，对下车乘客迅速（)，主动提醒上车乘客注意（);人多拥挤时，积极劝说乘客等候（)。

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第3题

站台岗须随时注意站台乘客动态，列车进站时应于站台靠近()处监控，防范乘客列车关门时抢上车。

站台岗须随时注意站台乘客动态，列车进站时应于站台靠近（)处监控，防范乘客列车关门时抢上车。

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第4题

因地铁原因（列车延误及其它原因并经OCC确认的乘客疏散），乘客可在当天起5日内在任何地铁车站办理单程票退票，使用地铁储值卡的乘客可在当天起5日内下次进站时免费更新（）

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第5题

当列车车厢内发生()、()等突发事件，事故列车运行到车站准备疏散乘客，而司机、车长在车内无法打开车门时，()应设法打开车门，让车内乘客逃离事故列车。

当列车车厢内发生（)、（)等突发事件，事故列车运行到车站准备疏散乘客，而司机、车长在车内无法打开车门时，（)应设法打开车门，让车内乘客逃离事故列车。

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第6题

乘客进站进站20分钟内无法搭乘尾班列车要求退票，值班站长现场确认后，让乘客从边门出站。（)

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第7题

乘客持单程票进站后无法搭乘当日运营服务的尾班列车要求退款、乘客持单程票进站10分钟内出站要求退款需在BOM“（)”栏为乘客处理退款事务。

A.非付费区行政处理-乘客无法搭乘尾班车

B.付费区行政处理-乘客无法搭乘尾班车

C.付费区行政处理—其他

D.非付费区行政处理—其他

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第8题

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。（)

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第9题

大面积停电司机处置措施包括（)。

A.司机发现接触网停电后报告行调，按调度命令执行，尽量维持进站。

B.通过列车广播，对乘客进行安抚。

C.按照行调指令，配合车站做好乘客疏散,做好列车防护措施。

D.接触网恢复供电后，根据行调命令投入运营服务

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第10题

单程票在付费区内无进站信息，且票内金额与所乘车程相符时，应如何处理（)。

A.不填写《乘客事务处理单》，原单程票回收，发售一张免费出站票，凭免费出站票出站。

B.不填写《乘客事务处理单》，直接进行更新，凭原单程票出站。

C.不填写《乘客事务处理单》，原单程票回收，让乘客从边门出站。

D.不需填写《乘客事务处理单》，在本站刷进站，让乘客凭原单程票出站。

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第11题

当列车阻塞在区间隧道时，应能向事故地点（）乘客疏散方向送新风，背着乘客方向排风。

A.迎着

B.背着

C.平行

D.侧吹

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