在轨道上，钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的。（)

A.引导车辆的车轮前进

B.直接承受列车的荷载,并将荷载传递到轨下结构

C.在电气化与城市轨道交通的线路上,钢轨兼作供电触网的回流线及信号轨道电路

D.以上都不是

A.传递车辆载荷至轨面

B.通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力

C.在单元制动机的闸瓦压力作用下，产生摩擦力，使车辆制动

D.引导车辆顺利通过曲线，在轨道上安全运行

A.车体与钢轨

B.线路

C.车轮

D.车体及线路

A.制动力

B.粘着力

C.摩擦力

D.制动压力

A.车载系统包括广播系统、显示系统、照明系统和空调系统

B.当车轮行经钢轨接头、道岔等线路不平顺处时，轮对直接承受全部垂向和侧向的冲击

C.空气管路系统里的辅助气路系统是供给电力机车撒砂装置、风喇叭等辅助装置所需压缩空气的系统

D.在升弓合闸之前，由辅助变流器为辅助压缩机等必要的升弓合闸设备供电

E.内燃机车车顶没有大型设备，只有车顶盖结构