动车组受电弓实时视频监控系统中子系统受电弓摄像机采集视频监控数据，经过（)线传输至视频监控服务器进行录制储存。

CRH380A统型动车组具有受电弓视频监控系统的动车组，在受电弓切除操作之前，一定用视频系统先确认受电弓外观状态，再进行切除操作。（)

下列属于动车组高压系统设备的是（)。

CRH2系列动车组受电弓被远程切除将导致受电弓无法升起。（)

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)

CRH2系列动车组VCB处于闭合状态将导致受电弓无法升起。（)

CRH2系列动车组辅助风缸压力过低将导致受电弓无法升起。（)

CRH380A统型动车组受电弓下降过程中静态接触压力：TSG19A型受电弓不低于95N;DSA380型受电弓不低于95N。（)

动车组的受电弓和变压器都是安装在拖车上的。（)

地铁车辆空调系统（六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由（)的辅助逆变器提供。

CRH2系列动车组EGS处于闭合状态将导致受电弓无法升起。（)