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[单选题]

造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①喷油泵单流阀磨损②喷嘴磨损③调速器调节错误④漏油

A.①②

B.③④

C.①③

D.②④

答案
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更多“造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①喷油泵单流阀磨损②喷嘴磨损③调速器调节错误④漏油”相关的问题

第1题

造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①调速器和齿条控制连杆磨损或粘接②调速器气垫跳动③基座螺栓松动④燃料供给不规则。

A.①②

B.①④

C.②④

D.①②④

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第2题

喷油泵齿条和控制连杆粘接会造成双燃料发动机转速过度(),并伴随着负载与速度的快速改变。
喷油泵齿条和控制连杆粘接会造成双燃料发动机转速过度(),并伴随着负载与速度的快速改变。

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第3题

发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是()

A.低压电路断路

B.高压电路断路

C.蓄电池充电不足

D.点火线圈至断电器之间短路

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第4题

下列叙述中,造成潜水泵不出水、出水量不足或电流表指针摆动较大的原因是()。
下列叙述中,造成潜水泵不出水、出水量不足或电流表指针摆动较大的原因是()。

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第5题

下列发动机不是新型发动机的是()。
下列发动机不是新型发动机的是()。

A、电控柴油机

B﹑双燃料汽车发动机

C﹑使用乙醇作为燃料的发动机

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第6题

温度控制元件设置()会使通过双燃料发动机的水温升超过30华氏度(17℃)。
温度控制元件设置()会使通过双燃料发动机的水温升超过30华氏度(17℃)。

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第7题

通过双燃料发动机的水和()会使其功率降低。
通过双燃料发动机的水和()会使其功率降低。

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第8题

当发动机在()模式下运行时,供给双燃料发动机的助燃空气量由涡轮增压器空气旁通阀执行器控制。
当发动机在()模式下运行时,供给双燃料发动机的助燃空气量由涡轮增压器空气旁通阀执行器控制。

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第9题

造成台秤计量杠杆不摆动的原因是()

A.平衡调整铊未调整好

B.计量械杆刀系配置不当

C.承重板及其他零件错位

D.以上三项

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第10题

双燃料发动机在跑合过程中相似部件有一定()是正常的,不必反复()机组。
双燃料发动机在跑合过程中相似部件有一定()是正常的,不必反复()机组。

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第11题

()会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。
()会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。

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