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[判断题]

车厂施工影响正线，计划提报B类在车厂请点。（)

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发布时间：2022-06-14

更多“车厂施工影响正线，计划提报B类在车厂请点。()”相关的问题

第1题

属于B3/C2类的作业，不需提报计划，施工作业负责人直接与车厂、车站、控制中心请点，经车厂、车站、控制中心同意后开始施工。（)

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第2题

正线施工影响车厂，计划报A类。（)

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第3题

属于B3£¯C2类的作业，不需提报计划，施工作业负责人直接与车厂£¯车站联系，经车厂£¯车站同意后开始施工。（)

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第4题

A1类施工计划请点站为DCC车厂调度处。（)

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第5题

按地点性质分，计划分为正线类（Z)车厂类（C)计划。（）

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第6题

外单位需要开行列车在正线、车厂进行调试、试验作业，其作业计划由运营分公司相关主配合部门进行申报，并主办该项作业。（)

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第7题

A类施工作业，经车站、车厂、OCC批准方可施工。（)

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第8题

设备归属管理部门申报的委外单位施工计划如需其他专业配合，若没有注明需配合的部门，车站、车厂、OCC将不受理该计划。（)

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第9题

正线及辅助线采用()Kg£¯m钢轨，车厂为()kg£¯m钢轨(试车线为()kg£¯m钢轨，与其接轨的道岔为()kg£¯m的9号道岔)，轨距为()mm。

正线及辅助线采用（)Kg£¯m钢轨，车厂为（)kg£¯m钢轨（试车线为（)kg£¯m钢轨，与其接轨的道岔为（)kg£¯m的9号道岔)，轨距为（)mm。

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第10题

委外单位在施工组织中必须服从设备归属管理部门及车站/车厂/OCC人员的指挥，在设备归属管理部门的管理下开展设备维修以及故障抢修等工作。（)

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第11题

大雾、灰霾可能造成的危害有（)。

A.因大雾影响导致钢轨湿滑，影响轮轨关系，导致列车空转滑行

B.大雾天气造成突发大客流，影响车站客运组织

C.因大雾影响导致能见度下降，导致司机的了望距离减少，给司机确认线路状况、信号及行车标志等造成困难

D.因大雾、灰霾天气引发车厂及地面车站FAS系统探头误报火警

E.户外施工作业人员受影响，电气设备容易受潮，影响设备使用

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